行政院長劉兆玄宣布將興建蘇花公路「替代道路」，引發各界不同解讀，縣長謝深山昨天表示，「蘇花公路替代道路不等同『蘇花高』」，是行政院回應花蓮人訴求「一條安全回家的路」的具體作為，如此順應民意的負責任態度，不該被曲解！

謝深山昨天召開記者會發表聲明強調，連日來有部分政客刻意以多重標準操作輿論、搬弄是非、混淆視聽，不僅對花蓮及相關單位與個人不公平，更凸顯政客的善變特質，縣府除深表遺憾並要予以譴責。

他說，縣府主張興建蘇花高一向以民意為依歸，在蘇花高案尚未完成環評差異分析作業前，對於行政院以負責任態度，提出蘇花公路「替代道路」要確保東部民眾行的權益，縣府不但感激，更應給予肯定。

有人認為只要增加鐵路運量、海上運輸，就可解決花蓮的交通問題，謝深山認為，花蓮每年9月起就會颳起東北季風影響船隻航行，而鐵路運能也只佔30%，最大交通命脈還是蘇花公路，若不建蘇花高，又不以「替代道路」改善蘇花公路，只單靠鐵路與海運，颱風來襲時，花蓮恐又要淪為孤島，形同死路一條。

根據交通部統計，民國90至95年間，蘇花公路共發生133件重大交通事故，造成142人死亡、38人輕重傷，花蓮民眾每當期盼孩子回家，都要祈禱老天保佑沿蘇花公路開車時，不會被落石砸中，且還要擔心土石崩塌阻斷了安全回家的路。謝深山呼籲喜好搬弄是非的政客們將心比心，東部人要求一條「安全回家的路」錯了嗎？

劉院長宣布將興建蘇花公路「替代道路」，副縣長朱景鵬表示主要理由有三，一是回應花蓮人長期對「安全回家路」的期待；再者蘇花高籌建案環保爭議仍現膠著，短期無法解決；三是選在環評爭議較小且最危險路段興建替代道路，可加速完成環評作業以利動工，並達到降低車禍、改善路況等成效。

朱景鵬表示，縣府一向主張花蓮及東部民眾，應享有與全國各地一樣的便捷與舒適的安全道路環境，呼籲各界勿再將「蘇花公路改善」與「興建蘇花高」蓄意且權謀地畫上等號、模糊焦點。